Superb TITAN チタンボルト
シュパーブのチタンボルト取扱い。
軽いです。アルミ6%、バナジウム4%が加えられ純チタンより硬度が上がっている様です。
ポルシェ純正ボルトはよく錆びてしまうので、ファッション性もあがりますし、少しでも軽くしたい人にお薦めです。
シュパーブのチタンボルト取扱い。
軽いです。アルミ6%、バナジウム4%が加えられ純チタンより硬度が上がっている様です。
ポルシェ純正ボルトはよく錆びてしまうので、ファッション性もあがりますし、少しでも軽くしたい人にお薦めです。
2010y ターボ /997T 37000km
フロントのドライブシャフトブーツ左右、外側の交換。
外側なのでドライブシャフトAssy脱着。
フロントの外側は結構な割合で切れてます。
作業で大変なのは飛び散ったモリブデングリスの掃除。ホイール内側にもべっとり付いてます。
ピカピカにして完了です。