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お薦め商品

ハイスパークイグニッションコイル

メーカー商品紹介

開発、生産、販売を一貫することにより、高品質、低価格での販売を実現致しました。
市場に販売されている様々な チューニングイグニッションコイルを多車種、長年に渡り実際に愛用させていただき、製品の素晴らしさを実感して参りました。
その一方で、エンジン直付のダイレクト型イグニッションコイルは常時エンジンの高熱に晒された上、更に高電圧が流れておりますので、3~4万km程で急速に劣化が始まり、徐々に性能が落ちて消耗してしまう部品のひとつです。
簡単に劣化、消耗してしまう部品に対しまして、リーズナブルな価格でより良い製品を作る事ができないか、長年の研究、開発、テストの末、製造、販売に至りました。
スパーク力が弱まる事により発生する、燃焼、燃費、カーボンの付着、始動性、エンジンの振動、レスポンス、パワー等の劣化、また、走行不能な完全な故障に至ってからの交換にならないよう、最大限の能力が発揮できる消費期限内に、スパークプラグ等と同様に気軽にコイルの交換が行えますよう、品質のみならず価格にも拘っております。

当コイルは、世界トップシェア、欧州車各メーカーの純正コイルにも採用されているドイツ製 マグネットワイヤー、更にその中でも純正にはコストの都合上採用されていない、よりグレードの高いワイヤーを使用した上、コイルの心臓部を保護する樹脂類は京セラ製イグニッションコイル専用の樹脂類を使用しておりますので通電性、耐久性も抜群です。
安心の 全品 1年 3万km 保証、賠償責任保険(限度額3億円 2019年度)付です。
強化コイルにありがちなネガティブポイント(特に発進時、アクセルオンオフ時のギクシャク感)を改善した、アイドリング時でも最大電圧15kvオーバー(純正 約10kv)、その他、拘りのセッティングが施された当コイルを是非ご堪能下さい。

HIGHSPARK "noise reduction" CABLE™

ハイスパーク "ノイズリダクション" ケーブル™

主に発電時や物質の流動、摩擦によって発生する電子ノイズやプラスイオンを量子単位で本来あるべきバランスの整った状態に戻し、より良い電流、シフトフィールの変化、トルク、レスポンスの向上等々、極小部分から本来あるべき状態に戻ろうと作用致します。
端子の接続部分、被覆パーツ等、品質にも拘り元々日本では入手出来ない鉱物以外は全て日本製のパーツを使用して沢山の工程、手間をかけ日本にて職人さんが1本1本手作りで製造しております。
被覆も厚みのある最高級の物を使用して、更に2重に被覆を行い内部は振動ゆるみ止めボルトが使用された上に半田も施されておりますので長期的なご使用、強度にも問題ございません。
クリップにはクロームメッキが施されております。
耐熱ケーブルですので、エンジンルーム内でも安心してご使用可能です。

昨今、多くの車種に搭載されている充電制御付車両のバッテリー端子にボルト止め型のアーシーングケーブル等をお取付けされますと車両のECUエラー、故障の原因になりますのでご注意下さい。
当品は 充電制御付車両 対応品です。
クリップタイプの場合は、充電制御センサー後ろ側のマイナス端子部分、ジャンプスタート用端子などへ強力なクリップで挟む事で接続が出来ますので、バッテリーが内部にございますお車や、昨今、殆どのお車に付いております充電制御付車両にも機能に支障なく、安心してお取付け、チューンアップが可能です。
充電制御付車両は、バッテリーに十分な電力がある場合には発電を行わず、燃費を稼ぐ機能ですが、誤ったアーシング、配線等をされてしまいますと機能が狂い、ECUのエラー、アイドリングの不安定、車両の故障に繋がります。
センサーの後ろに取り付けられる当品は問題ございません。